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责任编辑：张恒运营商财经网吴碧慧/文近日，知情人士透露，上级主管部门已对三大运营商管控从粗放型向精细化不断迈进，在社会渠道费用上已做出更明确、具体地规定：以2018年为基数，社会渠道费用三年压降20%，其中渠道酬金逐年下降20%，自2022年起全部取消渠道酬金。那么到底出于什么原因？

2018年以来，国家知识产权局持续推进商标注册和专利申请便利化改革。据介绍，11月9日，商标注册平均审查周期已缩短至5个月28天，提前52天实现将商标注册平均审查周期缩短到6个月以内的目标。“知识产权注册审查是知识产权保护的源头，事关创新驱动发展战略实施和营造良好营商环境，是知识产权工作的重中之重。”申长雨表示，要不断完善制度建设、改进业务管理、加强信息化建设，推动知识产权审查理念提升，管理手段优化，审查质量提高。

成为平台一般就是两种途径。第一种，技术足够强大，系统架构足够成熟，业内领先，开发者愿意进来给你贡献智力支持，百度的22万行代码和一万多的推荐是否代表着足够的吸引力？第二种，有足够多的用户来使用服务，占据的市场足够大，目前116家生态伙伴中，现代、比亚迪表现出了意愿，但没有正式出车，其他车企还在观望，甚至木日又月选择自己研发。如果没有足够的用户，也就难以吸引开发者持续进入服务。

蔺涛分析，提高养老金、提高最低工资标准、减税降费等，有利于提高居民的消费能力；完善养老服务、推行公共服务均等化、净化市场环境等，有利于消除居民消费的后顾之忧；引领制造业增品种提品质，有利于对接消费升级新需求。随着这些促进消费政策的落实，居民消费需求有望进一步释放。

六是持续加大征信宣传教育力度。征信中心积极开展征信宣传工作，运用多种宣传载体和途径，宣传征信知识，不断提升公众对征信的了解程度。未来，待新版信用报告正式使用后，征信中心将进一步做好宣传工作，提醒信息主体关注自身信用状况、维护自身合法权益。十、个人如何保护自己的信用记录安全？

新能源汽车战场的号角已经吹响，如果说丰田、大众、长安、哪吒汽车等车企更换车标，是为了向世人宣布决战新战场的信心和态度，此举确实已见成效。不过，从最近举办的成都国际车展和法兰克福车展来看，各大车企都在用不同的方式展示在新能源车领域的规划与愿景。业内人士表示，车标换得靓丽动人的确会得到人们的目光，但真正让销量好看，还得靠汽车内核的坚挺。换新颜的这几款车型销量会不会美颜，期待市场的检验。